賽銳特汽車安全帶安裝固定點測試儀提供方案

本標準規(guī)定了汽車安全帶安裝固定點的位置、強度要求和強度試驗方法。 本標準適用于M和N類汽車上前向座椅乘員用安全帶的安裝固定點。

2引用標準

GB/T 11559汽車室內(nèi)尺寸測量用三維H點裝置

GB/T 11563汽車H點確定程序

3術(shù)語、符號

3-1軀干基準線

指座椅的設計基準線,即三維H點裝置軀干線.

2安全帶安裝固定點（簡稱安裝固定點）

指車身或座椅構(gòu)架上用于安裝固定安全帶總成的那部分零部件。

3安全帶安裝固定點位置（簡稱安裝固定點位置）

在無中間導向件時，是指安裝固定點螺孔的中心點位置。

在有中間導向件時，是指織帶中心線與中間導向件的切點位置。

3-4中間導向件

是指能改變安全帶織帶的方向以滿足4.1條要求的零部件。如安全帶的卷收器、導向件、固定件或 座椅部件。

3-5座椅中心面

是指通過該座椅R點與汽車縱向中心面平行的平面。

6 L1 和 Lz 點

是指同一安全帶的兩個下部安裝固定點位置。

3- 7釣和az角

是指分別通過H點和Li點,H點和L2點，且垂直于汽車縱向中心面的兩平面各自與水平面之間 的夾角。

3.8 S

是指上部安裝固定點位置與座椅中心面的距離。

賽銳特汽車安全帶安裝固定點測試儀提供方案

1．汽車座椅系統(tǒng)強度的試驗：將座椅按設計要求安裝在模擬車身的試驗臺上，如果座椅上無適當著力點，允許在試驗項目不涉及的部位局部加強，加強桿的上端固定在同一根水平梁上，另一端固定在座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)連接件上盡可能靠前的部位，水平梁高度應與座椅質(zhì)心高度相同，通過座椅質(zhì)心，分別沿水平向前和向后各施加相當于座椅總成重力20倍的力。總成與車身本體不得分離。對可調(diào)式座椅，調(diào)節(jié)裝置在試驗中應能使座椅保持原調(diào)節(jié)位置，座椅背面如果有防止座椅后退的結(jié)構(gòu)件時，僅向前加載；對可調(diào)式座椅，應分別將座椅調(diào)到位置，并將靠背鎖止在設計角度的位置或者與此相當?shù)脑O計角度位置；折疊座椅試驗時，其限位裝置應預先固定好，對前向座椅，通過座椅鉸接或折疊部分的質(zhì)心，沿水平方向向前施加相當于座椅鉸接或折疊部分重力20倍的力；對后向座椅，通過座椅鉸接或折疊部分的質(zhì)心，沿水平方向向后施加相當于座椅鉸接或折疊部分重力8倍的力。按要求逐漸加載到規(guī)定值，并在該值上保持0.2s以上，加載速度不超過5mm／min；當試驗結(jié)束，或機構(gòu)發(fā)生相對變形時失效，計算機自動停止測試并自動記錄此時相關參數(shù)。